本实用新型涉及一种进行h形支柱弯扭检验的测量装置。属于电气化铁路、城市轨道交通领域，该装置用于进行h形支柱弯扭检验。
背景技术：
依据gb/t25020.4-2016《电气化铁路接触网钢支柱第4部分：h形支柱》标准，电气化铁路、城市轨道交通领域采用的接触网h形支柱应进行弯扭试验。检测弯扭试验的意义在于高速行驶的列车上的受电弓与接触线摩擦取流的过程中，会将力传导到支撑接触线的h形支柱上，且会产生弯扭的效果。如果弯扭角度过大，将会引起h形支柱变形损坏，甚至导致行车事故。
技术实现要素：
本测量装置要解决的问题为：使用电动葫芦拉动被测h形支柱，利用装置设定程序自动达到设定力值，使用陀螺仪传感器直接测量得到h形支柱的弯扭角度值。
实现的技术方案为：被检测h形支柱3立于基础面上，在其柱顶固定有耳环工装板1。利用钢丝绳2将耳环工装板1与辅助测量支柱6上的滑轮5、拉力传感器7、电动葫芦8、地锚15连接起来，对被检测h形支柱3施加弯扭力矩作用。在被检测h形支柱3的导高处安装有陀螺仪传感器4。依据gb/t25020.4-2016标准，所测h形支柱弯扭角度须为导高位置处的测量值。即当支柱高度为≤9m时，导高处位于距柱底6.15米高度，当支柱高度为＞9m时，导高处位于距柱底7.25米高度。数据采集器13分别通过陀螺仪传感器信号线9、拉力传感器信号线10、电动葫芦驱动线11、数据连接线12与陀螺仪传感器4、拉力传感器7、电动葫芦8、笔记本电脑14连接起来。
该装置的工作过程为：人工在笔记本电脑14中输入对被检测h形支柱施加的弯扭力值，电动葫芦电机转动，钢丝绳2拉紧，拉力传感器7将当前的力值数据传输至笔记本电脑14。利用闭环控制，电动葫芦电机继续转动，直到拉力传感器7显示的力值与输入的力值一致时，电动葫芦电机停止转动。陀螺仪传感器4将角度数据传输到笔记本电脑14中显示，此时，该角度值即为扭转角度值。
该装置实现的功能优势在于：在试验过程中，仅需要一名试验人员操作笔记本电脑，将所需施加的弯扭力值输入笔记本电脑中，装置自动完成测量任务，将扭转角度值直接显示到笔记本电脑上。
附图说明
图1是本实用新型的示意图。
具体实施方式
该装置的工作过程为：人工在笔记本电脑14中输入对被检测h形支柱施加的弯扭力值，电动葫芦电机转动，钢丝绳2拉紧，拉力传感器7将当前的力值数据传输至笔记本电脑14。利用闭环控制，电动葫芦电机继续转动，直到拉力传感器7显示的力值与输入的力值一致时，电动葫芦电机停止转动。陀螺仪传感器4将角度数据传输到笔记本电脑14中显示，此时，该角度值即为扭转角度值。
本装置中的笔记本电脑14可以更换为手持终端或者手机。通信传输线缆，如陀螺仪传感器信号线9、拉力传感器信号线10、电动葫芦驱动线11、数据连接线12也可以更换为无线，利用无线传输方式实现以上功能，方便现场使用。
1.一种进行h形支柱弯扭检验的测量装置，其特征在于：
被检测h形支柱立于基础面上，在其柱顶固定有耳环工装板；辅助立于基础面上；测量支柱利用钢丝绳将耳环工装板与辅助测量支柱上的滑轮、拉力传感器、电动葫芦、地锚依次连接起来；在被检测h形支柱的导高处安装有陀螺仪传感器；
数据采集器分别通过陀螺仪传感器信号线、拉力传感器信号线、电动葫芦驱动线、数据连接线与陀螺仪传感器、拉力传感器、电动葫芦、笔记本电脑连接起来。
2.根据权利要求1所述的一种进行h形支柱弯扭检验的测量装置，其特征在于：
即当支柱高度为≤9m时，导高处位于距柱底6.15米高度，当支柱高度为＞9m时，导高处位于距柱底7.25米高度。
技术总结