本实用新型涉及表面处理技术领域，尤其涉及一种共轨阀帽遮蔽治具。
背景技术：
燃油泵共轨阀帽是汽车生产中不可或缺的零件，由于使用损耗大，往往都会使用真空涂层技术在表面进行涂层操作，真空涂层主要包括真空蒸镀、溅射镀和离子镀几种类型，它们都是采用在真空条件下，通过蒸馏或溅射等方式在塑件表面沉积各种金属和非金属薄膜，通过这样的方式可以得到非常薄的表面镀层，同时具有速度快附着力好的突出优点，但是价格也较高，可以进行操作的金属类型较少，一般用来作较高档产品的功能性镀层。
现有的共轨阀帽一般磨损较为严重，所以需要中心孔附近需要耐磨性好，会在表面涂有一层耐磨涂层，用于降低磨损，但是在进行进行真空涂层时，往往阀帽的其它的部位也会被涂上涂层，造成了零件与燃油泵之间的配合发生了偏差，不利于燃油泵的生产。
技术实现要素：
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种共轨阀帽遮蔽治具，从而解决现有技术中的问题。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种共轨阀帽遮蔽治具，包括阀帽、壳体与壳盖，阀帽设置在壳体内部，壳盖套接在壳体，阀帽包括阀柱，在阀柱上侧设有挡圈，在挡圈上侧设有凹槽，在阀柱上设有中心孔，中心孔贯穿阀柱、挡圈与凹槽，在所述壳体外侧设有两侧对称设置的卡舌，在壳盖外侧设有两侧对称设置的卡扣，每个卡扣均与相应的卡舌对应设置并能够完成卡扣连接，在壳体外壳设有硅胶密封圈。
优选地，在所述壳盖上侧设有窗口，窗口的直径小于挡圈的直径但大于凹槽的最大直径。
优选地，在所述壳体内部设有第一硅胶管，第一硅胶管的外直径小于壳体的内直径，第一硅胶管的内直径小于阀柱的外直径，所述第一硅胶管固定连接在壳体。
优选地，在所述第一硅胶管外侧固定连接有第二硅胶管，第一硅胶管与第二硅胶管同轴设置，在壳体上侧设有安装槽，第二硅胶管设置在安装槽内，在第二硅胶管外侧固定连接第一硅胶密封圈。
优选地，在所述壳盖与阀帽之间设有密封圈，密封圈固定在壳盖内部。
优选地，在所述壳体内设有弹簧，弹簧套接在阀帽上，弹簧设置在阀帽与壳体之间，在壳体的外侧设有第二硅胶密封圈。
本实用新型的优点在于：
1、通过弹簧放入壳体内，阀帽插在弹簧上，使用卡扣与卡舌进行卡扣连接，实现了仅阀帽上的凹槽露在壳体外侧，有效防止了阀帽上的其他部位粘到抗磨涂层物质。
2、通过阀帽插接在第一硅胶管，挤压第一硅胶密封圈向着壳体外侧移动，达到了使壳体与壳盖之间的密封更为紧实，在使用卡舌与卡扣进行卡扣连接后，有效的防止了阀帽上的其他部位粘到抗磨涂层物质。
附图说明
图1是本实用新型的基本结构框图；
图2是本实用新型的另一种结构示意图；
图3是图2中壳体的内部连接关系示意图。
图中：1、阀帽；11、阀柱；12、挡圈；13、凹槽；14、中心孔；2、壳体；21、卡舌；22、第一硅胶密封圈；23、第一硅胶管；25、第二硅胶管；26、安装槽；28、第二硅胶密封圈；3、壳盖；31、卡扣；32、窗口；4、弹簧。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
实施例1：
如图1所示，本实用新型提供的一种共轨阀帽遮蔽治具，包括阀帽1、壳体2与壳盖3，在壳盖3与阀帽1之间设有密封圈，密封圈固定在壳盖3内部，密封圈能够防止涂层进入壳体2内，所述阀帽1为一体成型，壳盖3内壁上设有光滑涂层，用于防止涂料进入壳体2内，阀帽1设置在壳体2内部，壳盖3套接在壳体2，阀帽1包括阀柱11，在阀柱11上侧设有挡圈12，在挡圈12上侧设有凹槽13，在阀柱11上设有中心孔14，中心孔14贯穿阀柱11、挡圈12与凹槽13，在所述壳体2外侧设有两侧对称设置的卡舌21，在壳盖3外侧设有两侧对称设置的卡扣31，每个卡扣31均与相应的卡舌21对应设置并能够完成卡扣连接，在壳体2内设有弹簧4，所述弹簧4为压缩弹簧，弹簧4套接在阀帽1上，弹簧4设置在阀帽1与壳体2之间，在壳体2的外侧设有第二硅胶密封圈28，在壳盖3上侧设有窗口32，窗口32的直径小于挡圈12的直径但大于凹槽13的最大直径。
实施例2：
如图2与图3所示，与实施例1不同点在于：在壳体2内部使用硅胶胶水固定连接有第一硅胶管23，硅胶胶水具有超强的密封性，第一硅胶管23与壳体2同轴设置，第一硅胶管23的外直径小于壳体2的内直径，使第一硅胶管23与壳体2之间留有空隙，阀柱11的外直径大于第一硅胶管23的内直径，由于硅胶这种材质具有良好的延伸性，所以在使用时，阀柱11能够插入第一硅胶管23内，但是第一硅胶管23会被撑大，所以第一硅胶管23与壳体2之间会预留出空隙，第一硅胶管23的内直径小于阀柱11的外直径，所述第一硅胶管23固定连接在壳体2。
在第一硅胶管23外侧固定连接有第二硅胶管25，第一硅胶管23的上侧与第二硅胶管25的上侧处于同一水平面，第一硅胶管23与第二硅胶管25同轴设置，在壳体2上侧设有安装槽26，安装槽26与第二硅胶管25用于防止第一硅胶管23收到挤压之后将第一硅胶密封圈22挤压到损坏，第二硅胶管25设置在安装槽26内，在第二硅胶管25外侧固定连接第一硅胶密封圈22。
在本实用新型的实施例1在使用时，首先将弹簧4放入壳体2内与其同轴设置，再将阀帽1插在弹簧4上，往复按动，减小阀帽1与弹簧4之间的缝隙，这一步能够在卡舌21与卡扣31进行连接更为方便，最后将壳盖3套接在壳体2上，并使用卡扣31与卡舌21进行连接，只使阀帽1的凹槽13漏在外面。
本实用新型的实施例2在使用时，首先检测第一硅胶管23的底部与壳体2之间的固定情况，然后检测第一硅胶管23的侧面是否与壳体2的内壁发生粘黏的情况，再将阀帽1插接在第一硅胶管23上，在插入一半的时候停下，这时阀帽1会挤压第一硅胶管23，第一硅胶管23会挤压第二硅胶管25，第二硅胶管25会挤压第一硅胶密封圈22向着壳体2外侧移动，再将壳盖3套在阀帽1上，对这壳盖3用力使阀帽1整个进入第一硅胶管23内，由于第一硅胶密封圈22被挤压的关系会使壳体2与壳盖3之间的连接更为紧实，最后旋转壳盖3使卡扣31与卡舌21完成连接。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
1.一种共轨阀帽遮蔽治具，包括阀帽（1）、壳体（2）与壳盖（3），阀帽（1）设置在壳体（2）内部，壳盖（3）套接在壳体（2），阀帽（1）包括阀柱（11），在阀柱（11）上侧设有挡圈（12），在挡圈（12）上侧设有凹槽（13），在阀柱（11）上设有中心孔（14），中心孔（14）贯穿阀柱（11）、挡圈（12）与凹槽（13），其特征在于：在所述壳体（2）外侧设有两侧对称设置的卡舌（21），在壳盖（3）外侧设有两侧对称设置的卡扣（31），每个卡扣（31）均与相应的卡舌（21）对应设置并能够完成配合连接。
2.根据权利要求1所述的一种共轨阀帽遮蔽治具，其特征在于：在所述壳盖（3）上侧设有窗口（32），窗口（32）的直径小于挡圈（12）的直径但大于凹槽（13）的最大直径。
3.根据权利要求1所述的一种共轨阀帽遮蔽治具，其特征在于：在所述壳体（2）内部设有第一硅胶管（23），第一硅胶管（23）的外直径小于壳体（2）的内直径，第一硅胶管（23）的内直径小于阀柱（11）的外直径，所述第一硅胶管（23）固定连接在壳体（2）。
4.根据权利要求3所述的一种共轨阀帽遮蔽治具，其特征在于：在所述第一硅胶管（23）外侧固定连接有第二硅胶管（25），第一硅胶管（23）与第二硅胶管（25）同轴设置，在壳体（2）上侧设有安装槽（26），第二硅胶管（25）设置在安装槽（26）内，在第二硅胶管（25）外侧固定连接第一硅胶密封圈（22）。
5.根据权利要求4所述的一种共轨阀帽遮蔽治具，其特征在于：在所述壳盖（3）与阀帽（1）之间设有密封圈，密封圈固定在壳盖（3）内部。
6.根据权利要求1所述的一种共轨阀帽遮蔽治具，其特征在于：在所述壳体（2）内设有弹簧（4），弹簧（4）套接在阀帽（1）上，弹簧（4）设置在阀帽（1）与壳体（2）之间，在壳体（2）的外侧设有第二硅胶密封圈（28）。
技术总结