本实用新型涉及电动自行车充电器技术领域，特别是涉及一种用于电动自行车的锂离子电池盒。
背景技术：
由于锂离子电池具有比能量大、比功率高、自放电小、无记忆效应、循环特性好、可快速放电、工作温度范围宽、无环境污染和重量轻等优点，越来越多的电动自行车都配备了锂离子电池，现有技术中的锂离子电池一般都放置在电池盒中，可从电动自行车上拆卸，便于使用者拎上楼充电，而且重量轻，十分方便。
锂离子电池充电都需要使用专门的充电器，在不同地方充电，每次都要携带充电器，操作起来比较麻烦，充电器放置在电动自行车的篮子或坐垫下，也容易被震荡坏，而且经常会出现忘记携带充电器的情况，会造成电动自行车无法使用，十分麻烦。
因此，针对上述技术问题，有必要提供一种用于电动自行车的锂离子电池盒。
技术实现要素：
有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种用于电动自行车的锂离子电池盒，其将锂离子电池与充电器整合到一体，无需刻意携带充电器，同时便于对充电器进行维护和更换。
为了实现上述目的，本实用新型一实施例提供的技术方案如下：
一种用于电动自行车的锂离子电池盒，包括电池盒外壳，所述电池盒外壳的上端设置有充电口，所述电池盒外壳上转动连接有充电器放置壳，所述电池盒外壳的一侧壁上固定连接有一对与充电器放置壳相匹配的卡扣，所述充电器放置壳上设置有凹口，所述凹口的侧壁上开凿有条形孔，所述充电器放置壳与电池盒外壳之间形成收纳仓，所述收纳仓内放置有充电器，所述充电器上连接有充电头和插头，所述插头与充电器之间连接有第一导线，所述充电头与充电器之间连接有第二导线，所述充电头插设在充电口上，所述插头位于凹口内，且第一导线贯穿条形孔，所述充电器放置壳的一对侧壁上均开凿有条形孔。
作为本实用新型的进一步改进，所述电池盒外壳上转动连接有把手。
作为本实用新型的进一步改进，所述第一导线和第二导线均盘绕在收纳仓内。
作为本实用新型的进一步改进，所述电池盒外壳的上端铺设有减震垫，且充电器放置在减震垫上。
作为本实用新型的进一步改进，所述通风孔上固定连接有防尘网。
作为本实用新型的进一步改进，所述充电器放置壳的顶部内壁上固定连接有海绵块，且海绵块的高度大于充电器放置壳的顶部内壁与充电器之间的距离。
本实用新型的有益效果是：本实用新型中的一种用于电动自行车的锂离子电池盒，其将锂离子电池与充电器整合到一体，无需刻意携带充电器，同时便于对充电器进行维护和更换。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型一具体实施例中一种用于电动自行车的锂离子电池盒的结构示意图；
图2为本实用新型一具体实施例中一种用于电动自行车的锂离子电池盒充电器放置壳开启的结构示意图；
图3为本实用新型一具体实施例中一种用于电动自行车的锂离子电池盒部分分解的结构示意图。
图中：1.电池盒外壳、2.把手、3.充电器放置壳、4.凹口、5.条形孔、6.卡扣、7.通风孔、8.充电口、9.减震垫、10.充电器、11.插头、12.充电头、13.海绵块。
具体实施方式
为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型中的技术方案，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的各个图示中，为了便于图示，结构或部分的某些尺寸会相对于其它结构或部分扩大，因此，仅用于图示本实用新型的主题的基本结构。
本文使用的例如“左”、“右”、“左侧”、“右侧”等表示空间相对位置的术语是出于便于说明的目的来描述如附图中所示的一个单元或特征相对于另一个单元或特征的关系。空间相对位置的术语可以旨在包括设备在使用或工作中除了图中所示方位以外的不同方位。例如，如果将图中的设备翻转，则被描述为位于其他单元或特征“右侧”的单元将位于其他单元或特征“左侧”。因此，示例性术语“右侧”可以囊括左侧和右侧这两种方位。设备可以以其他方式被定向(旋转90度或其他朝向)，并相应地解释本文使用的与空间相关的描述语。
参图1～图3所示，本实用新型的一具体实施例中，一种用于电动自行车的锂离子电池盒，包括电池盒外壳1，电池盒外壳1的上端设置有充电口8，电池盒外壳1上转动连接有充电器放置壳3，电池盒外壳1的一侧壁上固定连接有一对与充电器放置壳3相匹配的卡扣6，充电器放置壳3上设置有凹口4，凹口4的侧壁上开凿有条形孔5，充电器放置壳3与电池盒外壳1之间形成收纳仓，收纳仓内放置有充电器10，充电器10上连接有充电头12和插头11，插头11与充电器10之间连接有第一导线，充电头12与充电器10之间连接有第二导线，充电头12插设在充电口8上，插头11位于凹口4内，且第一导线贯穿条形孔5，充电器放置壳3的一对侧壁上均开凿有条形孔5。
其中，电池盒外壳1内放置有锂离子电池，充电头12插接在充电口8上用于对锂离子电池的充电，插头11与市电插座连接，凹口4用于为插头11提供空间，条形孔5用于为第一导线提供穿过的空间，卡扣6用于固定充电器放置壳3，可实现充电器放置壳3的固定的开启，通风孔7用于对充电器10的散热和通风。
进一步地，电池盒外壳1上转动连接有把手2，便于对电池盒外壳1携带，其中，把手2不会影响充电器放置壳3的开启。
进一步地，第一导线和第二导线均盘绕在收纳仓内，美观性好，收纳稳定。
进一步地，电池盒外壳1的上端铺设有减震垫9，且充电器10放置在减震垫9上，对充电器10有减震的作用，在行驶过程中不易被震坏。
进一步地，通风孔7上固定连接有防尘网，灰尘不易进入。
进一步地，充电器放置壳3的顶部内壁上固定连接有海绵块13，且海绵块13的高度大于充电器放置壳3的顶部内壁与充电器10之间的距离，海绵块13与充电器10之间为过盈配合，对充电器10有一定的限位作用，同时海绵块13具有间隙，对散热的影响不大。
使用时，参图1所示，可直接将插头11抽出，插设与市电的插座即可进行充电，充电过程中，可将充电器放置壳3开启，便于观察充电器10的充电状态，同时也便于充电器10的散热，在短时间充电的情况下，也可以仅仅将插头11抽出，不开启充电器放置壳3；充电完毕后，将充电器放置壳3开启或保持充电器放置壳3的开启状态，将第一导线盘绕收纳在充电器10的附近，然后缓慢将充电器放置壳3关闭，使插头11位于凹口4内，第一导线穿过条形孔5，第一导线的盘绕应不影响插头11的正常拉出，以为下次拉出插头11作准备，当需要充电拉不出插头11时，可直接通过卡扣6将充电器放置壳3开启，在进行充电，充电步骤和现有技术中相似，当充电器发生故障或需要更换时可直接更换，同时对充电器的通用性较强，结构简单，维护更换成本低。
由以上技术方案可以看出，本实用新型具有以下有益效果：
本实用新型中的一种用于电动自行车的锂离子电池盒，其将锂离子电池与充电器整合到一体，无需刻意携带充电器，同时便于对充电器进行维护和更换。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
1.一种用于电动自行车的锂离子电池盒，包括电池盒外壳(1)，所述电池盒外壳(1)的上端设置有充电口(8)，其特征在于，所述电池盒外壳(1)上转动连接有充电器放置壳(3)，所述电池盒外壳(1)的一侧壁上固定连接有一对与充电器放置壳(3)相匹配的卡扣(6)，所述充电器放置壳(3)上设置有凹口(4)，所述凹口(4)的侧壁上开凿有条形孔(5)，所述充电器放置壳(3)与电池盒外壳(1)之间形成收纳仓，所述收纳仓内放置有充电器(10)，所述充电器(10)上连接有充电头(12)和插头(11)，所述插头(11)与充电器(10)之间连接有第一导线，所述充电头(12)与充电器(10)之间连接有第二导线，所述充电头(12)插设在充电口(8)上，所述插头(11)位于凹口(4)内，且第一导线贯穿条形孔(5)，所述充电器放置壳(3)的一对侧壁上均开凿有条形孔(5)。
2.根据权利要求1所述的一种用于电动自行车的锂离子电池盒，其特征在于，所述电池盒外壳(1)上转动连接有把手(2)。
3.根据权利要求1所述的一种用于电动自行车的锂离子电池盒，其特征在于，所述第一导线和第二导线均盘绕在收纳仓内。
4.根据权利要求1所述的一种用于电动自行车的锂离子电池盒，其特征在于，所述电池盒外壳(1)的上端铺设有减震垫(9)，且充电器(10)放置在减震垫(9)上。
5.根据权利要求1所述的一种用于电动自行车的锂离子电池盒，其特征在于，所述充电器放置壳(3)的一对侧壁上均开凿有通风孔(7)，所述通风孔(7)上固定连接有防尘网。
6.根据权利要求1所述的一种用于电动自行车的锂离子电池盒，其特征在于，所述充电器放置壳(3)的顶部内壁上固定连接有海绵块(13)，且海绵块(13)的高度大于充电器放置壳(3)的顶部内壁与充电器(10)之间的距离。
技术总结