本技术涉及离心机减震部件，更具体的说，涉及一种离心机电机用双减震器结构。
背景技术：
1、电机是离心机中的核心部件之一，市场上离心机电机是通过多个橡胶立柱来进行固定及缓冲减震的，结构较为简单，其上下端均为刚性连接部件，减震效果有限，当电机高速转动时，振动大，使得整个机器容易移位，噪音大，减震座容易断裂，使转子盘偏心，使用不够安全。
技术实现思路
1、本实用新型的目的是提供了一种离心机电机用双减震器结构，该双减震器结构采用了上下两组减震单元，中间通过连接板过渡，对电机的整体减震效果较好，解决了现有技术中电机高速转动时，使用不够安全的问题。
2、为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：
3、一种离心机电机用双减震器结构，包括离心机电机，所述的离心机电机安装盘四周边角位置处均等距间隔设有若干个橡胶减震器，其中橡胶减震器包括中间位置处的圆形橡胶柱，所述的圆形橡胶柱上下端面均加工有安装凹槽且所述的安装凹槽内部嵌入安装有金属螺纹柱，所述的金属螺纹柱上端固定到离心机电机安装盘上且所述的金属螺纹柱下端固定到减震器连接板表面，所述的减震器连接板四周边角位置处均设有弹簧减震器，所述的弹簧减震器与橡胶减震器在纵向方向上彼此交错分布。
4、作为本方案的进一步优化，所述的减震器连接板横截面为三角形且中心位置处开设有通孔，所述的通孔内部穿过电机。
5、作为本方案的进一步优化，所述的减震器连接板边角位置处加工圆形倒角。
6、作为本方案的进一步优化，所述的弹簧减震器包括压簧，所述的压簧外围套装有橡胶套，所述的橡胶套上下端均固定有减震垫，所述的减震垫套装在压簧上，所述的压簧上端固定到减震器连接板表面且所述的压簧下端固定到底板上，所述的底板下表面四周设有若干个地脚。
7、与已有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
8、本实用新型中通过中间位置处的减震器连接板连接了上下双减震器结构，通过若干个上下交错分布的弹簧减震器与橡胶减震器结构，避免了减震器一端的刚性连接，通过减震器连接板、圆形橡胶柱以及压簧的共同浮动消能，整体上提高电机的减震效果，有效提高了电机高低转速运行平稳性，降低电机的振动频率和振动幅度。
1.一种离心机电机用双减震器结构，包括离心机电机，其特征在于：所述的离心机电机安装盘四周边角位置处均等距间隔设有若干个橡胶减震器，其中橡胶减震器包括中间位置处的圆形橡胶柱，所述的圆形橡胶柱上下端面均加工有安装凹槽且所述的安装凹槽内部嵌入安装有金属螺纹柱，所述的金属螺纹柱上端固定到离心机电机安装盘上且所述的金属螺纹柱下端固定到减震器连接板表面，所述的减震器连接板四周边角位置处均设有弹簧减震器，所述的弹簧减震器与橡胶减震器在纵向方向上彼此交错分布，所述的减震器连接板横截面为三角形且中心位置处开设有通孔，所述的通孔内部穿过电机，所述的减震器连接板边角位置处加工圆形倒角，所述的弹簧减震器包括压簧，所述的压簧外围套装有橡胶套，所述的橡胶套上下端均固定有减震垫，所述的减震垫套装在压簧上，所述的压簧上端固定到减震器连接板表面且所述的压簧下端固定到底板上，所述的底板下表面四周设有若干个地脚。
